勒克莱尔排位单圈尾速损失减少，底盘升级后出弯牵引能否弥补单圈劣势

勒克莱尔近期在排位赛中展现出的尾速损失收窄迹象，让外界对其赛车底盘升级方向产生了新的讨论。表面看，直道末端的速度衰减不再像此前那样明显，但真正的悬念在于，这套新底盘带来的出弯牵引改善，是否足以在整条赛道上把单圈时间追回来。尾速只是单圈的一个切面，出弯阶段的牵引力释放才是连接弯心与直道的关键纽带......